Transporteurs

La Coopérative Voyageurs 30 propose une action de formation en alternance préparant en 15 mois au titre professionnel « Mécaniciens réparateurs de véhicules industriels », d’octobre 2024 à décembre 2025, avec un rythme de 15 jours au lycée des métiers du Domaine d’Eguilles à Vedène (84) pour la partie théorique, et 15 jours dans une des 20 entreprises du réseau Coop Voyageurs 30 et dans 3 entreprises vauclusiennes pour la partie pratique.

À noter qu’avant d'obtenir ce titre professionnel, les alternants ayant suivi cette formation passeront le permis transports en commun, ainsi que la formation initiale minimale obligatoire (FIMO), ce qui leur permettra de se mettre au volant du car, y compris en tant que mécaniciens, afin qu’ils puissent réaliser les essais sur route après leurs réparations et acheminer les véhicules jusqu’aux contrôles obligatoires.

Le parcours se présente comme suit :

• octobre à novembre 2024 : passage du permis transport en commun ;
• novembre à décembre 2024 : passage de la FIMO ;
• janvier à décembre 2025 : titre professionnel mécanique.

Pour intégrer cette formation, les candidats doivent être titulaires du permis de conduire, et avoir au moins 21 ans et au plus 30 ans (il n’y a pas de limite d’âge maximum pour les personnes en situation de handicap).

« Cela fait plus de 4 ans que nous travaillons pour combler la pénurie de conducteurs, qui a été particulièrement marquée après la crise de la Covid. Nous voyons aujourd’hui que les actions menées (communication auprès des prescripteurs, information dans les centres de formation, accueil en immersion dans les entreprises, organisation avec les professionnels du transport de réunions d’information sur les métiers, journées portes ouvertes en entreprise tout au long de l’année sur l’ensemble du département du Gard, etc.) portent leurs fruits, explique Elisa Valette, coordinatrice RH au sein de la Coopérative Voyageurs 30 – ainsi, 10 postes sont ouverts au recrutement à la rentrée 2024, contre 40 à la même période les années précédentes.

Notre attention se porte désormais sur les besoins identifiés au niveau des postes de mécaniciens, d’une part parce que l’absence ou le départ du seul mécanicien employé par une entreprise qui gère une trentaine de cars pose de gros problèmes en raison du manque de profils de mécaniciens qualifiés – des annonces peuvent être publiées pendant 1 an sans trouver de candidat. D’autre part, nous souhaitons anticiper les besoins au regard de la pyramide des âges des mécaniciens en activité, nombre d’entre eux se rapprochant de la cinquantaine. »  

Les missions confiées au mécanicien réparateur peuvent ne pas se limiter à la mécanique : le professionnel peut également travailler sur la carrosserie ou sur la sellerie, notamment, dès lors qu’il a de l’appétence pour ces activités, qu’il s’y intéresse et qu’il s’y forme.

Créé en 2017, Coop Voyageurs 30 est un réseau de 20 PME et TPE du Gard, consacré au transport de personnes (urbain, scolaire, périscolaire, etc.) au service des collectivités. Il emploie environ 700 salariés, dont 90% de conducteurs et une quinzaine de mécaniciens.

Source : Emploi LR

Situé au 1754 Chemin Bas de Grezan à Nîmes, le nouveau site logistique Dachser à Nîmes vient d’ouvrir pour répondre aux demandes clients dans le Sud de la France, un des carrefours principaux entre le Sud de l’Europe et le Maghreb. Il vient compléter le parc actuel des 4 agences transport du Languedoc et amène les capacités de stockage de Dachser à 48 000 m² d’entrepôt, entre Montpellier et Marseille », explique Murat Kayki, General Manager Languedoc-Roussillon. 

D’une surface totale de 32 000 m², ce site accueille un entrepôt éco-conçu de 12 000 m² équipé de 14 portes à quai, ainsi que des bureaux sur une superficie de 400 m² pour les activités administratives.

Dachser Nîmes compte aujourd’hui une dizaine de salariés. En fonction du développement de l’activité, l’entreprise prévoit d’ouvrir une dizaine de postes tels que responsable d’équipe, cariste, préparateur de commandes, expert en conseils logistiques.

Source Emploi LR

Au cours de l’année 2023, la demande en transport routier de marchandises a globalement baissé, sous l’influence de la diminution de la consommation. À cela s’ajoutent des coûts croissants chez les transporteurs – liées à l’inflation, la hausse des charges sociales, la fin des aides de l’État – qui ont fortement atteint la santé de certaines entreprises. Ce qui a constitué des opportunités de rachats pour celles qui sont suffisamment solides pour mener une stratégie de croissance externe dans l’Hexagone.

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Les Transports Andrieu, gérés et détenus par Dominique et Ghislain Andrieu, ont passé la main en juillet 2023 aux frères Gaëtan et Romaric Maurel, co-gérants du Groupe Maurel Transports basé à Montans et à Auterive (81).
Matthieu Calmes, actuel responsable affrètement des transports Maurel Tarnais, en devient le nouveau responsable.

Transports Andrieu, société créée en 1972 par Georges Andrieu, basée à Albi (81), emploie 32 salariés et compte 28 tracteurs routiers et 50 semi-remorques. Ses secteurs d’activité sont essentiellement industriels (tautliner et plateau), agricoles (benne céréalière) et logistiques (prestation de stockage).
Cette entreprise à taille humaine s’intègre parfaitement dans l’ADN du Groupe Maurel Transports, avec lequel elle partage les valeurs d’esprit familial, de respect, de service et de loyauté.

Avec cette nouvelle acquisition, le Groupe Maurel Transports renforce sa position sur le secteur du Tarn, et plus généralement en Occitanie, et rassemble désormais 260 salariés et 250 tracteurs routiers & porteurs.

Source Emploi LR

Quelles sont les formations supérieures et les diplômes les plus demandés ?

Historiquement, les formations de type BTS et DUT de niveau Bac+2 étaient les plus courues après le BAC. Seulement avec la réforme dite LMD, les diplômes de niveau Bac+3 sont devenus la norme européenne.

Ainsi, le Bachelor se développe depuis plusieurs années et a gagné ses galons de diplôme reconnu.

Le Master est, quand à lui, le diplôme de niveau Bac+5 le plus répandu mais le Mastère, titre de niveau 5 se développe en parallèle.

Il est judicieux de bien se renseigner sur l'école et son diplôme, notamment en questionnant les entreprises ou les anciens étudiants, pour faire son choix.